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浅析液化天然气储罐安全技术

作者:陈昭宇 来源:科技风

摘 要:目前随着人们生活水平的提高,液化天然气随之走进人们的生活当中,不管是在发达的工业制造中,还是日常的人们生活当中,液化天然气在储罐安全技术上是值得人们重视的问题。现在液化天然气还处在不断发展的阶段,在安全储存技术方面涉及到对储罐的结构要求和设计,储罐的材质要求也是极其严格的。液化天然气储罐技术有利于运输和储存,液化天然气在工业上运用比较广泛,现在我国工业发展迅速,本文主要是针对液化天然气储罐安全技术及运输的问题进行分析研究。

关键词:安全储存;液化天然气;安全技术;运输的问题

液化天然气是将天然气净化、 深冷液化而成的液体, 体积约为其气态体积的 1/625, 有利于远距离的运输和储存, 液体温度一般为 -162~-150℃,属于低温液体。目前我国工业发展迅速,工业上使用的数量也较多,针对液体的运输及安全是我们值得思考的问题。液化天然气是一种易燃、爆炸性物品,它的生产工艺也是有多种气体组合而成的。它会随着温度的变化而产生不同的变化,所以在储存和运输过程中要和温度相结合考虑。

一、液化天然气的储存技术

1)液化天然气主要是LNG甲烷常压低温的一种存在形式。液化天然气具有易燃、爆炸的性能。当遇到高温60度以上或有火源的引发时,会引起火灾危害,火焰会蔓延扩散至有氧气的地方,虽然燃烧的速度相对于其他气体还是比较慢的,但是也是不可忽视的重要问题。2)液化天然气储存一般都是控制好温度值,在常温-160℃ 左右的沸点时,储存、运输都是安全的。一般都是气罐存储,由于在运输过程中,控制好气罐温度值,注意观察系统保冷、 蒸发气处理、 泄漏扩散以及低温灼伤等方面的出现的问题,提前做好防护措施。3)液化天然气虽然危害性不大,但是他的含氧量较低,容易导致人窒息,如果人大量的吸入大量天然气体,若不及时脱离、急救也会有窒息的生命危害。液化天然气储存在常压绝热容器里的液体,天然气经过加压后储存在高压储罐里的气体。液化天然气当与水相结合时,会产生强烈的对流热量,可使水和气体直接迅速蒸发。

二、液化天然气储存安全技术

1)液化天然气储存方式在密度值上,比水密度占有很大的优势。液化天然气常压低温保存,储罐有保温层,液化天然气的运输是实现销售、贸易等的一种手段,主要解决了一些海洋、荒漠、废物回收的合理再生利用,一般运输方式主要是:车运、船运及管道的输送常温下想要储存运输,都需要特殊材质的设备(如镍9钢等保温材料)。2)液化天然气在储存运输过程中,第一考虑问题就是安全性能,将储罐的布局、 蒸气压的控制、储罐及管路的惰化与钝化、 分层的消除及储罐与槽车的预冷等环节上严格控制,将运输、储存流程工艺上的结构设计完善。液化天然气气罐设有装置设施控制,气罐内气压正常值控制在-160左右的温度,装有阀门、仪表器,控制好温度,克服中间途中温度值的转变而引起的泄露或其他不必要问题。不管是槽车、 槽船还是储罐,基本都必须满足超低温的气压条件。3)液化天然气储存一般都是低温储存,要与高温隔绝,利用真空粉末绝热进行隔热。储存气罐一般都是真空多层绝热储罐,它的绝热性能直接与气体的压力相吻合,若绝热性能不稳定时,直接影响运输的安全性,在运输的过程当中要考虑温度和气压。

三、液化天然气的安全运输性能

1)液化天然气运输方式陆地都是槽车和高压外输管线,海上都是LNG船运输。LNG船自带储罐,再冷凝及气化器,液化天然气在储存运输过程中,车辆要观察好路况,管道输送时避免地震、晃动,舶船运输时的风浪等各种影响因素的控制。前有按标准集装箱制造的深冷罐,可以保证60天无排放,可视为普通危化品进行运输存储。运输装置和储存气罐的设备,要保养维护好,建立设备管理制度和维修保养的制度,确保装置的安全性能。液化天然气储藏安全技术问题。2)液化天然气罐在不正常的情况下会造成安全隐患,在对气压数值控制不当时,会造成储罐内压力上升,所以要控制好储罐的压力值,保证储罐中的压力值处于正常状态。安装真空安全阀和压力安全阀可以更好的控制罐内气压情况,检测装罐过程中产生的罐体破损泄露问题。至于仪表上的压强示数,无论绝热效果多好,液化天然气与外部环境必然存在温差,冷损是不可避免的,但随着压力提高液化临界点也会提高,所以有一部分液化天然气发生气变化时,绝热容器内压力也会随之升高。3)在日常的工作运输中,随时检查装运设备,注意远离火源,控制好气压温度,在储罐运输中随时观察气压状态,及时做好安全防护措施,避免险情发生。

四、结论

液化天然气是一种易燃、爆炸性危险性物品,但是历年来一直在储存和运输途中安全性有比较好的记录。虽然是危险物品,只要我们掌握液化天然气的特性和危险度,按照正确的储存规范化的运输就不存在危险性。液化天然气是一种高效、方便、环保的清洁能源,比较其他主流燃料对环境污染几乎为零,在工业、农业生产制造及人们用日常生活中被广泛的利用的燃料,二氧化碳排放相比燃油汽车,排放的少很多。天然气在市场上的一种存在形式,通过加压改变其形态,以便运输储存,主要负责那些天然气管道无法照顾到的地域。

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