抓基层打基础是一切工作的根本
◎文/为什么要反复强调抓基层打基础？
古人云：欲求木之长者，必固其本；欲求水之远者，必浚其源。现实生活中，我们不难明白，高楼大厦需要稳固的地基，一个家庭要想和睦幸福，也必须有稳固的感情基础。大到一个政党、国家，小到一个企业、个人，我们都能从其变化的轨迹中感受到稳固基础与加快发展的辩证关系。
漯阜铁路公司的前身，设施装备陈旧老化，职工冗员过多，经济效益低下，组织建设残缺不全，有诸多遗留问题；干部职工懒洋洋地干，慢腾腾地熬，随意作业更是一种常态。新的漯阜铁路公司重组两年来，虽有不同程度改变，但仔细看来，依然旧迹斑斑。要想旧貌换新颜，消除“老病根”，迫切需要我们做好抓基层打基础的工作，此其一。
由地方铁路转变为由国铁控股的合资铁路后的领导体制，要求我们自我加压，以良好的成绩早日成为国铁大家庭中合格的一员；当前，复线电气化改造完成在即，管好用好发挥好全新高等级的装备设施，要求我们一丝不苟，以良好精神状态与技能水平与之匹配；公司重组后的现状，与国铁要求相比，在管理上仍有较大差距。要全面实现与国铁接轨，我们必须一步一个脚印，扎扎实实夯实管理基础。上述三种现状表明，我们必需刻不容缓地做好抓基层打基础的工作，此其二。
争创“全国合资铁路名牌企业”目标，是我们认真分析了漯阜铁路具有的各种优势和条件之后，慎重提出的战略目标。我们必须认真做好添砖加瓦的工作，干部职工人人都要争当高素质漯阜人，各个基层单位都要争创漯阜发展杯，争创名牌班组、名牌车间、名牌站段。只有这样，才能层层筑起漯阜铁路名牌企业的高楼大厦。这个过程中，离不开抓基层打基础的工作，此其三。
要全面完成今年各项繁重任务，我们面对的情况更加复杂，形势更加严峻。笔者认为可能会有三种结果：一是任务没能圆满完成；二是虽然完成了任务，但却捅了娄子，发生了问题；三是不仅完成了各项任务，全面建设都很出色。全体漯阜人都愿意选择后者，而不是前者。那么，要防止一边出成绩、一边冒问题，还是离不开抓基层打基础的工作。
通过抓基层要打牢哪些方面的基础？
要打牢组织基础。一要加强班子建设。班子是一个组织的龙头，其决策能力、组织能力是一个组织战斗能力的根本体现。班子成员要刻苦学习、多谋善思、科学统筹，要讲政治、顾大局、守纪律，要转变作风、拼命苦干，要清政廉洁、公正合理处理问题，要尊重同志、相互支持、维护集体权威。二要加强党的组织建设。要加强党群组织建设。公司党委要严格按照“四强”要求，积极创建学习型组织，充分发挥战斗堡垒作用；基层党支部、党小组要切实加强自身建设，组织党员积极开展各项活动，充分发挥党员先锋模范作用；工会组织要发挥好桥梁纽带作用，切实维护职工权益，组织发动群众，全面推动各项工作任务的完成。团组织要积极开展丰富多彩、喜闻乐见的文体活动，紧紧围绕中心工作，发挥好团员青年突击队作用。三要加强车间、班组建设。这是过去未曾引起我们高度重视的薄弱环节。抓基层打基础，就要注重抓好基层的基层，打牢基础的基础。
要打牢思想基础。共同的思想基础，是每一个社会组织赖以生存和发展的根本前提。胡锦涛同志多次强调要建设“精神家园”，巩固“精神支柱”，形成“共同理想信念”。当前，我们共同的理想就是要加快漯阜铁路发展，尽快改变贫困落后面貌。如果没有一个共同的理想信念作基础，而各自强调个人和单位利益，别说完成调整任务，恐怕连稳定也难以保证。
要打牢安全基础。当前，对铁路安全问题，党和国家领导、社会各界都十分关注。铁路安全无小事，安全不稳地动山摇。各级领导对铁路安全生产重要性的深刻论述，已经到了无已复加的程度。安全责任重于泰山，安全工作细节决定成败，打牢安全基础必须有这样的精神状态。人人都要把安全生产放在首位，切实采取有效措施，打牢安全基础。确保施工安全、线路轨道安全、设备质量安全、道口管理安全、客货车运行安全和操作使用新装备安全。
要打牢人才基础。人才资源已经成为第一资源，人才优势已经成为推动发展最重要的竞争优势。为此，我们必须加大人才建设力度。必须改变当前党政领导干部中好人多，能人少；机关干部中掂掂跑跑的多，能扛大梁担重任的少；职工队伍中干体力劳动活的多，懂专业精技术的少的“三多三少”状况。要通过各种措施，切实打牢公司发展所需要的人才基础。
要打牢财力基础。资金如同企业的血脉，有了财力，企业就有了发展后劲。要打牢财力基础，一要增运增收，二要加强财务管理，三要勤俭治企。
要打牢管理基础。管理贯穿和体现在完成各项任务和日常生活之中。现在我们在管理上层次太低，要切实在加强管理上下工夫。一是标准要高，二是责任要清，三是要求要严，四是权威性要大，五是贵在经常。
要打牢稳定基础。稳定压倒一切，稳定是企业良好发展的必备环境。要保持职工队伍稳定，领导干部一是对职工的心肠要热，二是待人处事要客观公正，三是要学会借助法律。
怎样才能卓有成效地抓基层打基础？
抓基层打基础，领导机关必须眼睛向下，始终把工作重心放在基层建设上。必须正确处理好对上负责与对下负责的关系。如果只求对上负责，整天揣摩领导心思，工作浮在面上，图形式、走过场，基层建设根本就不可能搞上去。领导机关必须牢固树立对下负责的思想，通过基层建设的全面加强和提高，实现对上负责的一致性。领导机关必须眼睛向下，始终把工作重心放在基层建设上，坚持心往基层想，劲往基层使，身往基层去，钱往基层花。
抓基层打基础，各级干部必须转变工作指导思想，自觉克服短期行为。抓基层打基础是一项长期和复杂的基础性工作，需要各级干部长期抓、经常抓、反复抓才能见到实效。在这个问题上，我们各级干部要处理好显绩与潜绩的关系。我们有些同志由于考虑个人前途进步较多，心浮气躁，往往注重形象工程、面子工程这些显绩，而不肯在时间长、见效慢、难度大的潜绩上下工夫。这样，可能也会取得一些成绩，出名挂号，受到赞誉，但最终会因基层基础薄弱，甚至潜藏着一些深层次危机，一旦出问题就可能是大事，最终还会掉下来。
抓基层打基础，必须提高基层干部骨干抓好自身建设的能力。在这个问题上，方法有多种，以会代训、请人授课、专题辅导、正反典型剖析、定期召开行政的党务的例会、参观见习、到国铁挂职锻炼、出题调研、集体探讨等。至于如何提高各级干部的能力素质，主要有：把上级指示同本单位实际情况相结合抓工作落实的能力；抓班子、带队伍，形成和谐奋进的能力；一级抓一级，层层分工负责推进工作到位的能力；学会授权，能够充分发挥车间主任、班组长骨干作用的能力；公平处事，平等待人，善于沟通，做深入细致思想政治工作的能力；敢于严格管理，扶正祛邪，奖优罚劣的能力。
抓基层打基础，必须广泛发动群众，激发干部职工抓好基层建设的内在动力。我们只有深入挖掘和充分激励、调动广大职工加强基层建设的潜能、动力和积极性，抓基层打基础才能广泛、深入、持久，才有基础、才能更加有效。
抓基层打基础，必须切实提高员工素质。提高员工的专业技术，事关漯阜铁路的发展，事关基层基础的层次，事关各级干部的前途命运，要把基层建设建立在稳固可靠的基础之上，必须下真工夫、苦工夫、实工夫来培训员工、提高员工。
抓基层打基础，必须促使各项规章制度落实到基层。再好的规章制度如果不落实，或者不认真落实，就等于没有或者形同虚设。我们只有把各项规章制度真正落实到了基层，抓基层打基础的工作才算有了可靠保证。
抓基层打基础，必须切实推进三项工程建设，充分发挥基础单位和技术骨干在基层建设中的基础作用。首先，要完善优化站段管理结构；其次，狠抓车间、班组建设；再次，要加强主要行车工种队伍建设。实现结构达标、素质达标、作业达标，只要把这三项工程建设搞好了，把这些“基础”建设中用的沙、石、砖变成钢筋混凝土了，基层建设也就稳固了。
抓基层打基础，必须加强“三线”建设。大力加强生活线、文化线、卫生线“三线”建设，标准是十能：能吃饭、能喝水、能睡觉、能看电视、能看书、能看报、能打球、能娱乐、能看病、能进站（有进站道路）。这是抓基层打基础的一个重要方面。
抓基层打基础，必须抓典型推动，用榜样力量提升基层建设整体水平。在抓基层打基础过程中，各基层单位要形成百舸争流的竞争态势，把我们的基层建设好。
抓基层打基础，必须改革评判标准，努力形成狠抓基层建设的强大合力。基层站段必须是全面发展、均衡发展、整体提高，在这个基础上，有些工作形成了鲜明特色、优势，这是好上加好。在抓基层打基础过程中，我们必须党委一条心、机关一盘棋、上下一股劲形成强大合力。
（作者系武汉铁路局常务副局长，漯阜铁路公司党委书记、总经理）
