海上油井压裂风险及应对

摘 要：近年来，我国对海底石油的开采越来越重视，海上钻井平台越来越多。在海上油气勘探中，水力压裂是一项用于提高油气田产量的技术，其施工要求较高，一旦发生事故，就可能引起极大的经济损失和环境破坏。鉴于此，本文对海上油井压裂的风险进行了分析，并提出几点应对措施，以期能保证海上油气勘探开发的高效与安全。

关键词：海上油井；油气开发；危险化学品；海上油井压裂作业；海上油井压裂风险

海上油井所处环境特殊，对环保的要求高，压裂风险大，与陆地油田压裂施工相比，在设备、工艺等方面存在较大差别。深入分析海上油井压裂中的风险，制定应对预案，做好防喷、防漏准备是确保安全施工的有效措施。下面，我們先讲一讲海上油井压裂作业的风险。

一、海上油井压裂作业的风险分析

在海上油井压裂作业中，施工人员与设备非常密集，作业环节多，施工难度大，周围环境敏感，安全管理难度高，一旦发生意外，救援及逃生往往非常困难。总体而言，海上油井压裂作业的风险主要有以下几种：

（一）突发恶性事件

在压裂中，如果突然发生风暴潮、6级以上大风等，就有可能造成船舶撞击钻井平台，或是引起人员伤亡、财产损失、环境污染等。为尽快止损，必须紧急停工。由于现场的压裂罐、设备较多，视野狭窄，发生事故后的逃生难度往往很大，再加之通行条件的恶化，很容易升级成恶性事件，引起更大的损失。

（二）环境污染风险

海上压裂施工中会用到一些危险化学品，如果这些液体，或是压裂作业返排的液体进入海洋，就会引起环境污染。在海上压裂施工中，如果压裂管柱破裂，管线泄漏，压裂失控，极易造成原油、危险化学品、有毒有害气体等的泄露。其次，有的施工人员思想麻痹，危险操作，也可能引起危险品泄露。为降低这些风险，减小其造成的损失，必须强化防范，做足防护措施，确保施工安全。

二、海上油井压裂作业的风险应对策略

（一）明确风险应对的基本原则及做法

首先，海上油井压裂作业环境特殊，必须将施工安全放到首要位置，各项施工应符合国家相关安全环保法律的要求，如《压裂酸化作业安全规定》、《石油天然气工业健康、安全与环境管理体系》等。

其次，为确保压裂施工安全与顺利，在施工前，压裂队队长应组织开展动员会，明确人员分工，告知施工井信息，清点使用材料，做好技术交底和安全动员。甲方安全监督、质量监督、平台经理、压裂队队长、医生、作业工程师等共同开展以质量、安全、环保、生产为主体的研究会议，协调各方面的配合。

（二）制定紧急重大事故的应急预案

第一，组建应急小组。由压裂队队长，施工人员，值班经理共同组成应急小组，承担紧急情况下的压裂船撤离、危险化学品泄露紧急处置任务。其中，压裂队队长和值班经理担任组长，在发生意外情况时进行指挥决策，下达紧急预案执行指令，协调各个守护船、平台和协作方的措施，及时上报给海事部门。应急小组的各成员协助组长进行危险化学品泄露处理及压裂船撤离，在遭遇泄漏事故或是大风等事故时，及时汇报给组长，通知小组其他成员，在组长的统一指挥下进行紧急处理。

第二，制定压裂船紧急撤离方案。发生紧急情况后，压裂队、压裂船、守护船、施工平台应共同协作，掩护压裂船撤离。首先，压裂船上的紧急应对措施包括：压裂泵主操停机，中止泵注；供液工倒流程，关停供液罐阀门；解除与平台连接的软管；解开缆绳，脱离平台，接到组长命令后快速驶离平台。其次，平台的紧急应对措施包括：关闭井口注入法门，避免注入液外返。

在险情排除，人员、财产安全得到保障，并且确认不会发生次生事件后，组长可以下达指令，解除应急响应，并组织开展下一步工作。

第三，制定危险化学品泄露的应急处理方案。 海上压裂涉及的危险化学品较多，针对此制定应急处理方案很有必要，具体而言，其应当包括以下方面：（1）应急处置。平台应急处置，关断井口注入阀门，避免施工液外返。施工船应急处置，压裂泵主操停机，中止泵注，供液工倒流程，关停供液罐阀门，用护砂围栏，预防向外流出，中和施工液体，避免酸性施工液体对船甲板、设备形成腐蚀。泄漏点应急处置，供液工在倒油嘴管处开启放空阀门，排出施工液，降低管线压力，如果丝扣处渗漏，则可密封或更换弯头，或是进行紧固，如果管线破裂，则可更换同类型管线，但严禁整改管线。（2）整改后恢复。按相关要求试压，合格后可停泵并放空闸门，排净试压水，关闭闸门，开启供液灌闸门，启动泵，恢复施工。（3）终止应急响应。险情排除，人员、财产安全得到保障，并且确认不会发生次生事件后，解除应急响应，并组织开展下一步工作。

三、结语

综上所述，海上油井压裂风险较大，后果严重，施工队伍在施工中一定要慎之又慎，及时发现压裂施工中的风险因素，并提前制定应对预案。在风险发生时，按照预案的设定，结合实际情况有条不紊地开展应对措施，最大限度地减轻对设备、人员及环境的危害，在事故结束后，一定要确保安全再恢复作业，确保海上油气勘探开发的安全。

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