基于CPN飞机超短波电台主最低设备仿真分析

摘要： 主最低设备清单是科学维修体系的重要组成部分，彩色Petri网具有令牌颜色和层次网络的特点，可以对各种系统进行建模和仿真。将建模仿真技术应用到主最低设备研究中，飞机超短波电台具有接收和发信的功能，分析时只考虑接收功能，在对系统进行假设、对结构形式进行描述的基础上，对系统元件进行编号，结合CPN模型语言的优势，并用CPN对超短波电台进行了建模，进行了程序设计。最后运用CPN?tools工具对所建模型进行了仿真，给出了仿真结果，可供分析、对比研究。

关键词： 超短波电台； Petri； 主最低设备清单； CPN

中图分类号： TN964?34； TP30 文献标识码： A 文章编号： 1004?373X（2013）06?0032?03

0 引 言

随着以“可靠性为中心”的维修工作不断深入，对主最低设备清单的要求更加强烈。超短波电台作为飞机重要的通信系统之一，其最低设备清单是以分系统为单位给出的，这在实际的应用中是远远不够的。

为减少抢修备件的储存量，提供维修数据库，提高抢修能力和机动能力，对飞机超短波电台主最低设备的研究是非常必要的。彩色Petri网（CPN）具有令牌颜色和层次网络的特点，可以对各种大型复杂系统进行建模和仿真，另外一个成熟而功能强大的CPN建模仿真工具CPN?tools也为CPN建模工具的发展提供了良好的保障。

1 超短波电台建模

1.1 针对系统的假设

（1）系统中所有电源输入、接地线以及线路板都默认正常，在系统描述中不考虑在内；

（2）系统中的普通连接线不考虑在内，高频电缆等特殊联接元件考虑在内；

（3）非本系统的元件输入/输出只考虑输入/输出情况，不考虑于系统作用；

（4）为减少建模中元件的个数，按系统功能对相关、无分支的设备元器件作为一个部件考虑；

（5）因为只考虑系统的设备的情况，因此研究时只选取相关功能的一部分，基本要求是包括所有的系统元件，而功能显示力求简单。

超短波电台具有接收和发信的功能，而分析时只考虑接收功能。

1.2 系统元件编号

1.3 结构形式描述

3 结 语

利用该仿真方法模型可以扩展到飞机整个无线电甚至所有系统，形成飞机的主最低设备清单。一方面可以有效减少试验、检查的次数，另一方面可以避免不必要、重复的计算工作，从而提高最低设备研究的效率。

表2 仿真结果整理表

参考文献

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