浅析电动汽车及其驱动电机发展现状

摘 要：随着经济的发展，汽车的使用量越来越多，这带来了能源和环境两大问题。针对此问题，各国都开始研制电动汽车，并取得了一系列的进步。本文简要地介绍了电动汽车及其驱动电机的发展现状。

关键词：电动汽车；驱动電机

文章编号：1004-7026（2017）12-0092-01 中国图书分类号：TM91 文献标志码：A

伴随着经济的快速发展，生活质量的改善，人们对汽车的需求量越来越大。汽车数量的增多，也带来了能源和环境问题，能源短缺，环境污染。面对能源和环境两大问题，我们采取转变汽车能量的方式，以电动汽车代替传统形式的汽车。电动汽车不消耗石油，不排放污染气体，是一种环保的交通工具。针对电动汽车，国家出台了电动车专项计划，进一步推动了电动汽车的发展。

1 电动汽车国内外发展现状

电动汽车的英文简称为EV，其主要的能源来源是电力驱动。广义电动汽车包括：混合动力型、燃料电池型、纯电动型等。

1.1 混合动力型

混合动力汽车是一种电能、化学能以及其他形式的能源供给能量的汽车，需要满足多种供电方式同时供电。

1.2 燃料电池型

燃料电池型电动汽车是采用燃料电池提供能量的，以此来代替燃油驱动其行驶。燃料电池也是把化学能转变为电能，但是，可以说它只“发电”，不“储存电”。

1.3 纯电动型

目前，对于电动汽车的研究各国实力并不相同，实力较强的主要有：日本、美国、中国等。各国发展情况如下：

（1）日本

混合动力型汽车技术越来越成熟，燃料电池技术发展快速。近些年，日本的丰田Prius在电动汽车的开发和销售上都处于领先地位。日本不仅起步早，而且技术发展快速，在新能源汽车领域的地位很重要。

（2）美国

在各个领域美国几乎都处于排头兵地位，因此，对于新能源汽车的研究也是领先的，大家熟知的有：通用、福特、雪弗兰等汽车品牌。另外，在电动汽车相关的领域，美国也一直领先。关于电动汽车的政策，美国始终排在其他国家前方，不仅大力研发电动汽车技术，还建设充电设施，建设了11 210个。目前，美国已形成电动汽车的产业链。

（3）欧洲

欧洲的各个国家主要研发纯电动型汽车和燃料电池型汽车。其中，德国是起步较早的汽车大国，为了使其在汽车工业和科技方面仍然处于领先，大力地发展电动汽车。但是，其他国家也在慢慢地发展，法国就投入了大量的资金用于研制电动汽车。

（4）中国

由于我国人口数量大、经济发展快速以及人们生活质量的改善，使得我国汽车销量飞速上升，这也带来了环境污染和资源短缺这些问题。面对这些问题，我国开始致力于新能源汽车的研制。在建立电动汽车相关产业链过程中，我国政府发挥了政府主导作用，以“三纵三横”为研发布局，掌握了一系列关键技术，推动了我国电动汽车方面的发展。

2 电动汽车驱动电机的发展现状

电动汽车的驱动电机通常符合以下要求：（1）运行效率高；（2）功率密度高；（3）转矩控制精度高；（4）调速性能良好；（5）可以适应高低温等恶劣工作环境；（6）体积小，适于携带；（7）密封性好；（8）可靠性高。

另外，由于直流电机会产生电弧现象，安全性低，维护成本高等缺点，公司主要采用交流电机，常用的交流电机如下：

（1）感应电动机

感应电动机依靠转子产生电磁感应，产生感应电流，将电能转化为机械能。感应电动机的优点主要为：不需要换向器、制造费用低、可靠性高等，因此，在电动汽车的驱动电机里应用广泛。

（2）开关磁阻电动机

开关磁阻电动机具有以下优点：可靠性高、生产成本低、利用系数较大、调速性能较佳等，因此，把这种电机应用于电动汽车驱动是一种不错地选择。但是，开关磁阻电机转子的转矩是恒定的，易产生谐波分量，磁极端部易饱和，出线头较多，这使控制器设计较难，容易引起噪声，导致应用面较小。

（3）永磁同步电机

永磁同步电机应用于体积小但功率密度大的电机，其优点为：转速范围大，可以快速启动，运行效率高，转矩稳定范围宽等，以上优点使永磁同步电机非常适用于电动汽车的驱动电机，其发展前景很好。